{ "item_title" : "Elaboration et application d''une méthode de faisceau equivalent", "item_author" : [" Andrieu-G "], "item_description" : "Dans le domaine de la compatibilitlectromagn tique (CEM) automobile, des outils num riques autorisent actuellement la simulation de tests d''immunitsur le r seau de c blages d''un v hicule complet. Ainsi, les niveaux de perturbation induits sur le r seau par une ondelectromagn tique perturbatrice peuventtre calcul s num riquementl''aide d''une approche coupl e utilisant un code 3D et un mod le de ligne de transmission. L''utilisation du mod le de ligne limite toutefois le champ d''application de cette approche aux basses fr quences (BF). Pour acc der aux fr quences sup rieures, nous avons d veloppune m thode dite du faisceauquivalent. Celle-ci consister duire un faisceau de c blages multiconducteur, d fini comme une liaison de c bles pointpoint, en un faisceau composd''un nombre limitde conducteursquivalents repr sentant chacun le comportement d''un groupe de conducteurs du faisceau initial. La m thode a ensuitettendue au cas de r seaux arborescents afin de r pondrela probl matique automobile.", "item_img_path" : "https://covers1.booksamillion.com/covers/bam/6/13/152/424/6131524246_b.jpg", "price_data" : { "retail_price" : "75.00", "online_price" : "75.00", "our_price" : "75.00", "club_price" : "75.00", "savings_pct" : "0", "savings_amt" : "0.00", "club_savings_pct" : "0", "club_savings_amt" : "0.00", "discount_pct" : "10", "store_price" : "" } }

Overview

Customers Also Bought

Details