Overview
A l'instar des algorithmes mono-objectif, les gradients des crit res, ainsi que les d riv es successives, apportent des informations utiles sur la d croissance des fonctions. De plus, de nombreuses m thodes num riques permettent d'obtenir ces valeurs pour un co t mod r . En s'appuyant sur les r sultats th oriques obtenus, nous proposons un algorithme bas sur l'utilisation des gradients de descente. Ces travaux r sument la caract risation th orique de cette m thode et la validation sur des cas test analytiques. Dans le cas o les gradients ne sont pas accessibles, nous proposons une strat gie bas e sur la construction de m tamod les de type Krigeage. Ainsi, au cours de l'optimisation, les crit res sont valu s sur une surface de r ponse et non par simulation. Le temps de calcul est consid rablement r duit, au d triment de la pr cision. La m thode est alors coupl e une strat gie de progression du m tamod le. Nous proposons d'utiliser cette m thode d'optimisation pour r soudre un probl me classique en a ronautique de minimisation de train e et de maximisation de portance. Cette tude est r alis e sur un profil d'aile simplifi d'avion d'affaire de type NACA0012.
This item is Non-Returnable
Customers Also Bought
Details
- ISBN-13: 9783841666154
- ISBN-10: 3841666159
- Publisher: Omniscriptum
- Publish Date: February 2018
- Dimensions: 9.02 x 5.98 x 0.33 inches
- Shipping Weight: 0.47 pounds
- Page Count: 140
Related Categories
